Блог [страница: 17.5]

От нашего отеля до крепости расстояние составляло примерно 13 км, то есть, пройти пешком просто нереально. Для этого было решено воспользоваться местными автобусами.

Автобусы там единственный вид общественного транспорта, ходят достаточно часто, хотя, на жаре ждать даже 10-15 минут становится трудно.

Билет в автобусе стоит 11 гривен или 3 лиры, работает эплпей и бесконтактные карты. Можно наличкой, в таком случае, водила использует свою карту.

Водители не понимают никаких языков, надо показать на пальцах количество человек и нужное количество раз приложить карту или чего там еще когда он скажет что-то вроде «угу». После этого можно пройти в салон и занять подходящее место. Я советую под кондиционером, так как поездка какое-то время будет напоминать филиал ада, или как я еще называю, "маленький адик".

Автобус (как упоминалось выше) с кондиционером, чистый (есть и грязные без кондиционеров, как повезет), в центре останавливается слишком часто, на окраинах нормально уже едет. Есть кнопка для уведомления водителя об остановке.

Несмотря на обилие документации по работе с Git и множество графических клиентов иногда нужно посмотреть на это с совершенно другой стороны, на примере котиков, к примеру.

Итак, одна художественно одаренная японская барышня решила создать простую инструкцию с котиками для работы с гитом.

Надеюсь, это поможет кому-то проще войти в айти.

Из-за широкого распространения данного текста сложно определить его первоисточник.

Все совпадения случайны, действующие лица вымышлены.

------------------------------------------------------------------------------------

Она очень некрасиво жрет арбуз! - говорит мой друг. - Я ее брошу!!!

- Из-за арбуза?!

- Из-за арбуза. Понимаешь, я, когда вижу, что она меня тащит во фруктовый ряд в супермаркете, сразу весь испариной покрываюсь. Чувствую трагичное.

Никогда не хотел но уговорили. На самом деле, просто не могу себе финансово позволить отдых на Азовском море, приходится отдыхать более бюджетно где-то в Турции. Но ничего, когда-нибудь повысят зарплату и я смогу себе позволить отдых в Бердянске. А пока придется помучиться в районе Алании.
Основным критерием отдыха за бугром было отсутствие заморочек с питанием и дорогой. К сожалению, отечественные курортье пока не эволюционировали в данном направлении и пока идут лесом, то бишь, недополучают непллхую прибыль. Ну, еще они жадные.

Все упоминаемые имена и компании не являются вымышленными но упоминаются не в качестве рекламы. Все остальные совпадения случайны и, являются, скорее, недоработкой.

Музей с душком. Хотя, на самом деле, ничем таким там не пахнет, но экспонаты весьма специфические и, в основном, бывшие в употреблении.

Отдельная история как мы до него добирались, путешествуя по непонятным улицам, поднимаясь по рабитым ступенькам на гору. Хотя, можно было просто пройтись от станции "Кловська" по улице Печерский узвиз, но мы не ищем легких путей. Шли от Музея Воды пешком через Мариинский парк.

Так как мы немного опаздывали, я позвонил и нас ждали!

Очередной забавный ролик от BirchPunk на тему альтернативной реальности, на этот раз про кибермилицию. На этот раз действие происходит в городе Старица, таком еще почти средневековом, деревянными домиками, резными окошками и средневековыми же дорогами, где кибермилиция при помощи киберсобаки ракрывает очередное преступление. В ролике соблюдены все каноны русского киберпанка: левитирующий УАЗ-буханка, киберсрбака в стиле ранних спотыкающихся изделий Boston Dynamics и самые современные веяния цифрового мира, такие как бомж с qr-кодом и штрих-номер авто.

Не самое модное и популярное место этот Музей воды, но он ничуть не хуже, чем какой-нибудь ночной клуб. Я к тому, что в ночном клубе вряд ли будут рассказывать про задвижки Ду900, а вот в музее вполне могут рассказать и показать, а в ночном клубе только секс, наркотики и рок н ролл.

Внезапно узнал, что в Норвегии есть кинематограф, и, как оказалось, довольно неплохой. Вернее, бывает и лучше, но он там такой локальный и самобытный, что уже неплохо, нет этих голливудских скриптовых сцен, повторяющихся из фильма к фильму.

Пока что успешно посмотрены пара фильмов-катастроф (вернее, один отдельный фильм и две части другого), что характерно, с довольно схожим в некотором смысле сюжетом: есть семья с проблемами, есть батя с важной работой и проблемой общения с детьми. Это, видимо, скандинавская фишка суровых викингов, занятых только очень важными делами.

Прочитал статью об очередном коливинге в Киеве и какое-то неоднозначное такое чувство появилось, да что говорить, слегка полыхнуло где-то сзади, что спираль истории раскручивается не в том направлении.

Написали тут про очередной коливинг, наполненный счастливыми и удачливыми айтишниками, да что-то пазл не складывается. Ну, написали бы, что кто не может снять квартиру, селятся в общагу по профессиональному или душевному признаку, так нет же, преподнесли как ниибацца крутое достижение современной тяжелой промышленности.

Ссылки в конце статьи.

Когда начинаешь заниматься развитием городского транспорта, уже невозможно остановиться. Уже несколько лет подряд в Днепре ударными темпами идет развитие сети троллейбусных маршрутов, что не может не радовать. Водители шайтан-маршруток уже вырвали себе волосы на голове и продолжают рвать их в других местах, ведь троллейбусы становятся все популярнее и привлекательнее.

А когда реализуют проект троллейбуса на Подгороднее в полном объеме, они [водители маршруток] перейдут на работу водителями троллейбусов и снова отрастят волосы.

Ведь Подгороднее - это не просто какая-то деревня, это целый пригородный поселок и даже городского типа, а с приходом троллейбуса статус его только возрастет, туда переедет горсовет, облгосадминистрация и даже офис президента. Подгороднее станет областным центром, там построят сначала аэропорт а потом и космопорт, который будет принимать космические корабли с Марса и Юпитера!